一、畸型标准气压
二、少急加快、加刹车踏板
三、不必原地打方位
四、轮胎侧边不必蹭到马路边 ,冷藏运输车发展不能过猛,要防止经常利用刹车踏板跟应急刹车踏板,免得因轮胎与路面拖拽而加快胎面磨坏。在转弯会车、高速行驶、根据交叉口、窄小路面等地区时,应操纵适当的时速且要留心路面、路人、车子动态性,搞好制动系统提前准备,降低经常制动系统,防止紧急停车,进而着陆轮胎磨损。遭遇无可奈何绕开的玻璃渣或其他脏东西时,要降速根据,千万别急刹,由于急刹导致气体压强扩大,玻璃碎片跟脏东西更随便扎进轮胎。
五、冷藏运输车在道路检修工程施工地区驾驶时,利用低速档疾驶选择路面的方法根据,防止轮胎遭受适当撞击,乃至被扎伤或刮伤。
六、在凸凹不平的方式上驾驶,一要选择路面,缓解轮胎与路面的撞击,防止零件及轮胎的毁坏;二要降速疾驶,防止轮胎稳定跟明显振动。根据泥泞不堪地区时,应选择较牢靠、不滑的住所根据,免得轮胎凹陷、原地高转速、猛烈生热导致轮胎及胎着重特大划伤、刮伤。
七、冷藏运输车车子拐弯应根据弯方式况、道路转弯半径,某些要适当降速,免得由于惯性力矩跟向心力的功效,加快单侧轮胎磨损。车子下坡路,应根据倾斜度的尺寸、长短及路面状况,掌权适当的时速,那样岂 很有可能防止或者少用紧急停车,降低轮胎磨损。终,车子在行车中途泊车跟得站泊车时,应培养商业保险滑跑的习惯性。